Os anéis dos segmentos do motor são uma das componentes mais sensíveis do motor e têm impacto direto no funcionamento do mesmo. Veja neste artigo os principais sinais de desgaste dos segmentos do motor, como pode evitar deformações nos anéis e muito mais. Continue a ler o artigo.

 

O que são os segmentos do motor?

 

O motor de um veículo automóvel a combustão tem pistões no seu interior. É nestes que ocorre a explosão quando entra ar e combustível que fazem com que o motor tenha força para iniciar a marcha. É exatamente nestes pistões que se encontram os segmentos do motor.

 

São um conjunto de anéis que se fixam em cada pistão do motor e têm como principal função regular a pressão e a quantidade de óleo consumida pelo motor. Cada conjunto de anéis é constituído por 3 segmentos:

• Segmentos de compressão – responsável para que nenhuma da pressão gerada pelo movimento do pistão se perca;
• Segmentos de compressão e limpeza – responsável pela limpeza após a explosão e para que nenhuma dessa pressão de limpeza seja perdida;
• Segmentos de controlo do óleo – responsável para que haja a correta lubrificação dentro do cilindro sem excesso, nem falta de óleo.

 

 

Quanto tempo duram os anéis dos segmentos do motor?

O estado do segmento do motor depende da manutenção que é feita ao veículo e da utilização que se dá ao mesmo. Em média, com uma boa manutenção, os anéis de segmentos têm uma durabilidade de aproximadamente 150 000 km.

 

Quais os sinais de desgaste dos segmentos do motor?

Os sintomas associados ao desgaste do cilindro são semelhantes ao desgaste de outras componentes do motor. A KROFtools recomenda visitar o seu mecânico de confiança assim que verificar algum dos seguintes sintomas no veículo:

• Saída de fumo branco pelo escape;
• Consumo excessivo de óleo pelo motor;
• Pouca capacidade de aceleração;
• Perda de desempenho do veículo em altas rotações.

 

 

Quais as causas de deformação de anéis dos segmentos do motor?

Os anéis dos segmentos do motor podem ser danificados de várias formas:

 

• Falta de manutenção

Quando alguns pós e limalhas se alojam dentro do cilindro, estes aumentam a abrasão sobre esses anéis devido à fricção.

 

• Retificação incorreta

Quando são feitos maus acabamentos dentro dos cilindros, estes transformam-se em lixas e reduzem o tempo de vida útil dos anéis.

 

• Falha no manuseamento

Quando se trabalha com os anéis dos segmentos, apesar de resistentes, é fundamental ter cuidados redobrados, pois qualquer torção feita pode levar à deformação e consequente aparecimento de fissuras.

 

• Falhas nos injetores

Quando existe uma fuga nos injetores, esta pode deixar entrar impurezas para o cilindro e levar à degradação dos anéis dos segmentos.

 

Como evitar deformações nos anéis de segmentos do motor?

Para garantir o bom funcionamento do motor de um automóvel deve adotar boas práticas de manutenção a tempo e horas definidas pelo fabricante. A deformação dos anéis de segmentos não é exceção.

Não terá qualquer problema com o segmento do motor se mudar o óleo e o filtro de óleo do motor nos prazos recomendados pela marca do veículo.

 

Como mudar segmentos motor

Não existe reparação para anéis dos segmentos de motor, dado que estes têm de ser substituídos quando se encontram em mau estado.

O custo dos anéis de segmentos é relativamente baixo, comparativamente a outras componentes automóveis. O preço de um conjunto de anéis de segmentos começa nos 30 e pode chegar aos 70 euros. Por outro lado, a montagem dos segmentos do motor é um procedimento demorado e custa aproximadamente 300 euros.

Para a montagem dos anéis no pistão, o mecânico necessita de retirar o bloco superior do motor e retirar o pistão ou pistões que necessitem de anéis de segmentos de motor novos. Para voltar a colocar os anéis nos pistões necessita de uma cinta de segmentos para que estes fiquem no seu lugar.

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